¿Por qué UNB es una universidad Millennial Dream?

No es para todos, pero si estás leyendo esto, también puedes vivir en una camioneta. Ya no es vivir en una camioneta tan marginal y los viejos estereotipos (hippy sucio, pedófilo, loco) se están disolviendo. La vida de Van es, por una vez, algo genial.

Creatividad | Emprendimiento | Innovación social

El | Emprendimiento | Innovación social

UNB prospera en creatividad, emprendimiento e innovación social. Hay una razón por la cual somos la universidad más emprendedora de Canadá (Startup Canada, 2014). Hemos creado una red de emprendimiento e innovación que brinda a los estudiantes, profesores y socios las herramientas que necesitan para crear, crecer y hacer cambios.

Oportunidades de aprendizaje experimental se unen en cada facultad en UNB. Con una proporción de profesores por alumno de 16: 1, eso significa que la tutoría también lo es.

Nos tomamos el tiempo el uno para el otro y nos esforzamos para ser mejores. Creamos oportunidades para nosotros y para los demás. Y hacemos que el cambio suceda. Es por eso que UNB es una universidad milenaria.

Podrías pasar tu juventud trabajando en tu trabajo, pagando el alquiler y odiando tu vida, o simplemente puedes decir que te jodan y te mudes a una camioneta.

Chris Trenschel y Tamara Murray pensaron que tenían la vida perfecta. Ambos tuvieron carreras exitosas: Trenschel era analista de presupuesto de la ciudad de San Francisco, Murray era vicepresidente de una empresa de relaciones públicas. Se casaron, compraron un condominio. Soplaron dinero en efectivo en lugares modernos y de moda. Solo había un problema: "En pocas palabras", me dijo Murray, "estábamos muertos por dentro".

Con el fin de mantenerse a sí mismos, tenían que mantener un estilo de vida de trabajo primero, todo lo demás y segundo. Después de pasar muchas noches sentado en casa, comiendo pizza congelada y viendo Netflix, se les ocurrió: ¿Que estamos haciendo?

"Básicamente sentimos que estábamos desperdiciando nuestra juventud", explicó Murray. "Viajar, aprender sobre nuevas culturas y conocer gente nueva, tener experiencias significativas, eso es lo que es importante para nosotros". Así que ahorraron dinero, renunciaron a sus trabajos y se lanzaron. Después de viajar durante un año en América Latina, compraron una minivan roja Kia Sedona y la convirtieron en una caravana. Ahora, ambos trabajan de forma remota, Murray en el campo de las comunicaciones como profesional independiente, Trenschel opera y promueve sitios web de comercio electrónico, mientras viajan por América del Norte y se centran en las cosas que los hacen más felices.

Si bien los residentes de hippies de espíritu libre en los años 60 popularizaron las furgonetas, vivir en camionetas, automóviles o autocaravanas, como un estilo de vida, está viendo un resurgimiento entre los millennials. Algunos, como Rachel Bujalski, que ha deambulado por California viviendo fuera de su Corolla y dirige un blog para jóvenes sin la carga de una vivienda permanente, incluso lo han llamado el "nuevo sueño americano".

"Creo que el vandwelling se ha vuelto popular ahora debido a su practicidad y su atractivo para la aventura", dijo Zach Frost, un ex vandweller de 27 años. "Muchas personas de mi edad se están ahogando en deudas estudiantiles, no pueden encontrar un trabajo y no necesariamente quieren vivir con sus padres. Vivir en una camioneta es emocionante, permite la movilidad y no cuesta mucho". Además, dijo, "poder vivir y trabajar de forma remota en cualquier parte del mundo está haciendo que la vivienda parezca muy atractiva".

Chris Trenschel y Tamara Murray trabajan de forma remota, donde sea que los lleven sus viajes. Foto cortesía de Trenschel y Murray.

La promesa de una mayor movilidad y más tiempo libre obligó a Tom Sennett, un desarrollador de juegos de 27 años, a abandonar su trabajo de por vida en una camioneta. Estaba ganando mucho dinero como gerente de producto en una agencia digital para aplicaciones móviles, pero no estaba contento.

"Estaba cansado de diferir de mi felicidad inmediata en aras de objetivos a largo plazo con los que no estaba comprometido o no pensaba que iban a suceder", explicó Sennett. "Odiaba ir a trabajar, así que renuncié".

Dio su aviso de dos semanas, compró una camioneta de conversión Dodge Ram 2002 en Craigslist y se mudó de su departamento en Jersey City. Ahora, está haciendo sus propios videojuegos, incluido uno inspirado en su experiencia, llamado Hate Your Job. "Todavía es bastante temprano para mí, pero no me arrepiento hasta ahora. Finalmente estoy dedicando la mayor parte de mi tiempo a hacer juegos".

La camioneta de Christine On, donde ella vive. Foto cortesía de Christine On

La vida de descanso no siempre es glamorosa: hay muchas historias sobre la compra de jarras de agua para orinar, bañarse en gimnasios y centros de recreación, y solo en general luchando para satisfacer las necesidades diarias de higiene. Además, sin la estructura de un trabajo o una ubicación permanente, la construcción de viviendas puede ser aburrida. Y no todos eligen vivir de su vehículo por la promesa romántica de un estilo de vida más libre y más aventurero.

En 2005, Christine On había comprado un condominio en Glendale, California, donde trabajaba como directora de animación y motion graphics. No le apasionaba el trabajo, pero trabajaba 40 horas por semana solo para mantener el condominio, una inversión que lamentaba rápidamente. Unos años más tarde, cuando a su padre le diagnosticaron demencia, ella sabía que tendría que mudarse al norte de California, donde él vivía, pero era reacia a abandonar la vida en la que se había establecido.

"No quería alquilar un departamento cercano, no quería volver a vivir con mis padres y no quería vender mi condominio porque, en ese momento, estaba valorado en aproximadamente el 60 por ciento de lo que Lo había pagado originalmente ", me dijo On. Entonces tomó la decisión de alquilar su condominio y mudarse a una camioneta de pasajeros Chevy Express 2004, lo que le permitió mantenerse al día con su hipoteca y vivir más cerca de su familia. "Como una ventaja adicional, me libraría de las facturas de electricidad, gas y tener que limpiar tres baños".

Ella engañó a la camioneta, agregando una cama, agua corriente de un tanque de agua instalado, filtro y sistema de bomba, y electricidad prácticamente ilimitada a través de una instalación de energía solar. A pesar de su vacilación inicial, terminó amando la vida vagabunda. "Creo que parte de la razón por la que vivir en una camioneta era tan atractivo era que no importaba si perdía mi trabajo, si el mercado de valores se derrumbaba o si el mercado inmobiliario se derrumbaba: siempre tendría un lugar para vivir ", dijo On. "Aún mejor, podría vivir en cualquier lugar".

El interior de la camioneta de Christine On. Foto cortesía de Christine On

Para la mayoría de los habitantes del milenio, la decisión de vivir modestamente y en movimiento se reduce a una aversión a la cultura laboral. Adam, un ingeniero de 27 años (no quería que se usara su apellido por razones de empleo), me dijo que mudarse a una camioneta era como presionar el botón de reinicio en toda su trayectoria de vida adulta. "Pasé de ser ingeniero mecánico con mi propia oficina y usar una corbata al trabajo todos los días a quedarme sin hogar en mi automóvil por elección propia", me dijo.

Adam se baña y se lava los dientes en el gimnasio, se afeita en los baños públicos, se estaciona fuera de los negocios abiertos las 24 horas en caso de cualquier necesidad de baño nocturno, y lleva jarras y cubos desechables para emergencias raras. Las áreas metropolitanas y los climas más cálidos son más fáciles de manejar, y él generalmente toma trabajos extraños en lugares turísticos o lava platos en restaurantes. Si está comprometido con el estilo de vida, dice, no es difícil hacer que las cosas funcionen.

De la forma en que él lo ve, si trabajas ocho horas por día, más una hora por día viajando al trabajo, estás gastando casi la mitad de tu vida en tu camino al trabajo. Y a menos que ames tu trabajo, eso es básicamente tirar la mitad de tu vida.

"¿Por qué demonios nos conformamos con ser felices la mitad del tiempo?" él dijo. "No hay una cantidad de dinero que pueda persuadirme de renunciar a la mitad de mi vida".

¿Por qué decidí vivir en una camioneta?

Como profesional sanitario itinerante, normalmente trabajo en contratos en centros sanitarios durante 13 semanas seguidas. La decisión de reducir el tamaño se derivó inicialmente de mi pereza inherente.

Verás, me encanta viajar pero detesta mudarme. La idea de tener que hacer menos trabajo cada vez que me mudaba fue muy motivante. También me di cuenta de que esto podría ahorrarme una cantidad decente de dinero.

Vivienda más barata

En mis primeros tres años de viaje (antes de Vanny), pagaría una vivienda amueblada a corto plazo que es muy cara. La mayoría de las veces encontré la vivienda y cuesta entre $ 1600- $ 2900 por mes. Se me ocurrieron muchas maneras mejores de gastar mi dinero, así que rápidamente comencé a pensar en opciones alternativas.

La revolución de la pequeña casa / vida en el hogar sobre la que había estado leyendo me tenía muy intrigado.

Rápidamente me di cuenta de que vivir en una camioneta mientras viajaba por trabajo podría ahorrarme miles de dólares. En ese momento tuve un Jeep Grand Cherokee 2013 que me encantó. En 2013 había tomado un préstamo para auto de $ 28,000 con un interés del 10% porque era un idiota.

De acuerdo, idiota puede ser una palabra fuerte, pero tenía un conocimiento muy pobre de préstamos, intereses y finanzas personales. ¡Decidí vender el jeep en 2016 por una camioneta más asequible!

El sueño milenario

Somos parte de un movimiento en New Brunswick que cree en la adaptación para el futuro. Sabemos que, cada vez más, los millennials quieren más que un título universitario para comenzar y avanzar.

Los cineastas de Hemmings House se han asociado con líderes de pensamiento e innovadores en Nuevo Brunswick para crear The Millennial Dream, un documental de larga duración que explora los valores que pueden reemplazar el motivo cultural conocido como "El sueño americano". A medida que la generación del Milenio se convierta en la porción más importante de la fuerza laboral, ¿qué significará eso para los empleos, la educación y las ciudades? ¿Y cómo pueden las regiones atraer a los jóvenes a esta nueva economía?

Empleo

Una pregunta común es cómo hacer que van living funcione financieramente. Encuentro que los habitantes de las furgonetas generalmente caen en una de tres categorías:

  • Empleo estacional: aquellos que trabajan en estaciones de esquí, bomberos silvestres, paisajistas y muchos puestos con servicios de parques.
  • Empleo en el camino: muchas bolsas de basura que viven en camionetas pueden encontrar posiciones a corto plazo a lo largo de sus viajes, otras son nómadas digitalesaquellos con trabajos basados ​​en Internet que tienen la flexibilidad de trabajar de forma remota
  • Ahorre y viaje: este grupo de habitantes de furgonetas ha ahorrado lo suficiente para viajes largos

Y aunque la mayoría de los habitantes de las furgonetas están en movimiento, también puede tener mucho sentido si estás comprometido con una sola ubicación. Un tipo de Google lo está haciendo y mis buenos amigos de la universidad ahorraron miles de dólares en alquiler al vivir en una camioneta; intercambiaban cerveza por un lugar para estacionar y ducharse.

Para prepararme mejor para el futuro

Comencé a preocuparme más por las finanzas después de trabajar como OT durante unos años. Trabajo principalmente con adultos mayores y es aterrador cuántas personas están mal preparadas para envejecer y enfermarse. ¡Escucha, todos nos haremos viejos y enfermos!

Algunos más que otros, pero es muy probable que todos lleguemos al punto en que necesitemos ayuda para cuidarnos. La calidad de vida de los adultos mayores que están bien preparados y no están preparados es la noche y el día.

Me rompe el corazón trabajar con pacientes mayores que necesitan atención continua, pero se ven obligados a abandonar las instalaciones y no pueden pagar la atención que necesitan.

Esto generalmente resulta en un mayor declive, reingresos constantes y una experiencia realmente miserable para el paciente. Ver esta situación una y otra vez me hizo ser mucho más serio acerca de ser más responsable financieramente para evitar situaciones como esta cuando era un adulto mayor.

Para obtener más información sobre por qué decidí vivir en una camioneta, haga clic aquí.

Estacionamiento

El estacionamiento difiere dependiendo de si viaja con frecuencia o permanece inmóvil durante largos períodos de tiempo. Si viaja, se puede acampar gratis en todas las tierras de National Forest y, por una tarifa, puede estacionar en campamentos establecidos que ofrecen acceso a varias comodidades.

Algunos habitantes de las furgonetas también negociarán acuerdos para estacionar en propiedad privada. También escuché rumores de varios gimnasios de escalada que permiten a los escaladores estacionarse en sus lotes.

Por supuesto, no siempre tendrá un camping o propiedad disponible. No es raro que los habitantes de las furgonetas pasen noches ocasionales en los estacionamientos de Walmart (a menudo legales y aceptados), en calles laterales, en estacionamientos de negocios las 24 horas, etc. Por supuesto, sea responsable y verifique las legalidades antes de detenerse para pasar la noche, algunos Las ciudades tienen restricciones para no dormir en un vehículo.

Revisión de 'Doctor Sleep': una apasionante secuela de 'Shining'

"Mi nombre es Matt Foley y soy un orador motivador", comenzó Chris Farley en un clásico boceto de "Saturday Night Live" de 1993. "Permítanme darles un pequeño escenario sobre de qué se trata mi vida. En primer lugar, tengo 35 años, estoy divorciado y vivo en una camioneta junto al río ".

La audiencia del estudio rugió ante este triste saco que tocó fondo. ¿Y por qué no? Fue totalmente patético. Foley actuó como una historia de advertencia para dos holgazanes de la escuela secundaria, interpretados por David Spade y Christina Applegate, que demostraron el destino que les sucedería si vagaran por el camino equivocado.

Farley continuó: "Probablemente descubrirás a medida que salgas que no vas a llegar a la posición en cuclillas". ¡Vas a terminar comiendo una dieta estable de queso del gobierno y viviendo en una camioneta junto al río! "

Hace veinticuatro años, llamar a su automóvil a casa era el Plan Z. Ahora es la mayor aspiración de una generación.

En "Van Life: Your Home On The Road" (Hachette), ahora, el autor Foster Huntington habla poéticamente sobre las muchas virtudes de las viviendas vehiculares: la libertad que ofrecen, el viaje que permiten, la falta de responsabilidad que permiten. ¿Por qué mantenerse a salvo en casa cuando puede relajarse en una camioneta vulnerable en la carretera? ¿Por qué contribuir a la sociedad cuando puedes contribuir a las emisiones de CO2?

¿Por qué ser un esclavo de oficina cuando puedes ser una estrella de las redes sociales?

A saber, el hashtag #Vanlife se ha convertido en una sensación en Internet, etiquetado en más de 2 millones de publicaciones de Instagram. Examínelos y descubrirá un desfile de hippies privilegiados para quienes la vida es una Coachella interminable. Son Peter Pans que se sientan en hamacas, beben café y hacen alarde descaradamente de su calor al estilo Baha, mientras actúan como si hubieran rechazado el superficialismo y vanidad del mundo real. Mártires milenarios, si quieres.

Sin embargo, su existencia, filtrada con glamour y publicada en Instagram para que todos la entiendan, es tan capitalista como un sueño de Wall Street de la vieja escuela. Para Huntington, quien dice que su propia vida de furgoneta fue financiada por su avance de un libro de fotos anterior llamado "The Burning House", la rebelión definitivamente está demostrando ser un generador de dinero.

El último libro de Huntington se compone de entrevistas con propietarios de furgonetas sobre dónde compraron sus viajes retro, historias de sus viajes y las formas en que han engañado sus almohadillas portátiles. Algunos cuentan con lavabos con agua corriente, calentadores de leña y espacio para un cachorro.

Como muchos ensayistas, la aventura de Huntington comenzó debido a la insoportable opresión de Nueva York. La ciudad que nos dio visionarios como Eugene O'Neill, Theodore Roosevelt, Bernadette Peters y Biggie Smalls se presenta aquí como una prisión para veinteañeros que existe simplemente para proporcionar "seguridad, comodidad y previsibilidad que mi generación estaba condicionada a querer de un joven años."

¿Sabes quién haría algo por seguridad y comodidad, hermano? La gente asediada apareció en otro libro reciente, "Nomadland: Surviving America in the Twenty-First Century" (Norton).

Son estadounidenses mayores que, debido a la escasa economía, se han visto obligados a vivir sin vehículos recreativos, deambulando por el país en busca de trabajos difíciles y mal pagados. No tienen más remedio que #vanlife.

Eso es lo problemático de esta moda. No es el amor de los adherentes al camino abierto, o que desaparezcan durante meses. # El pecado capital de Vanlife es la presunción.

"Los seres humanos somos, por nuestra naturaleza pura, transitorios", opina Van Hunting, un habitante de Callum Creasey, fotógrafo y cineasta. "Nuestros antepasados ​​eran nómadas, se trasladarían por la tierra en busca de un lugar seguro para acampar".

Como era de esperar, muchos de los colaboradores del libro son artistas, fotógrafos y cineastas: carreras que permiten flexibilidad de ubicación. Abandonar un concierto constante para pasear por el país vestido como un personaje de una película de Wes Anderson es un lujo que la mayoría de las personas, incluso en tiempos de bonanza, no pueden permitirse.

Sean Colliver, un estudiante universitario, describe con orgullo #vanlifers en el libro como "un montón de bolsas de basura que solo quieren estar al aire libre y hacer cosas radicales".

Estas bolsas de basura están causando furor a mucha gente como yo.

COO / CCO en Foster Victor Wealth Advisors, LLC

  • Como 16
  • Comentario 4

¿Alguna vez has sido absorbido por un maratón de televisión? En general, para mí son perezosos los sábados, donde una taza de café en el sofá se convierte en varias horas de observación compulsiva (tos, tos, gracias Netflix). Mi incursión más reciente en la dicha de la televisión fue HGTV "Tiny House". El concepto es bastante sencillo: se trata de personas que deciden que quieren simplificar sus vidas y construir una casa de 300-500 pies cuadrados. Después de ver más episodios de los que me gustaría admitir, se hizo bastante claro para mí que había algunos temas comunes entre quienes habían elegido este estilo de vida:

  • Muchas casas pequeñas tienen ruedas y están hechas para viajar.
  • Muchos dueños de casas pequeñas eran parejas de dueños de mascotas.
  • Muchos pequeños habitantes de la casa eran millennials.

El tercer tema realmente me llamó la atención porque se hace eco de un sentimiento que he visto en el sector financiero una y otra vez: los millennials son inversores conservadores. Ha habido un cambio en la forma en que la generación del milenio evalúa y asume riesgos en términos de bienes raíces, carteras de inversión y vida en general.

Recientemente ha habido un cambio hacia la vida urbana con la generación del milenio liderando la carga. Muchos millennials rechazan la vida suburbana, optando por un estilo de vida de trabajo en vivo donde todo está dentro de un radio "transitable". El resultado es excelente para los restaurantes y cafeterías del centro, pero está comenzando a afectar el mercado inmobiliario. La vida en el centro generalmente da como resultado que los millennials renten por más tiempo y eviten una de las inversiones a más largo plazo de la vida: una hipoteca. Si bien la mayoría argumentaría que hay un valor en la acumulación de capital que ofrece una hipoteca, no hay duda de que puede agregar un enorme costo fijo para los millennials. Quizás es por eso que algunos millennials se han convertido en pequeñas casas. Con un costo promedio de alrededor de $ 50,000, las casas pequeñas son menos carga financiera y dejan a los propietarios con más ingresos disponibles para pagar los préstamos estudiantiles, usarlos para viajar (colas de cola) o incluso almacenar en su institución financiera local.

Las estadísticas son difíciles de precisar, pero muchos estiman que alrededor del 50% de los millennials están alquilando, el 25% de los millennials viven con sus padres y el 25% son propietarios de viviendas. Se plantea la pregunta, si el 75% de los millennials nunca ha presentado un pago inicial del 20%, ¿a dónde va todo su efectivo? Investment News publicó recientemente un artículo que describe la creciente población de súper ahorradores milenarios, quienes acumulan el 15% o más de sus ingresos anuales en sus 401k. Los Millennials pueden representar más del 30% de la deuda de préstamos estudiantiles de $ 1.2 billones, pero hay muchos que están haciendo malabarismos con los desafíos de pagar deudas y ahorrar para el futuro al mismo tiempo.

Los millennials, como todas las generaciones, son producto del medio ambiente, la cultura y las condiciones económicas en las que se crían. En las últimas décadas, hemos visto de primera mano el impacto de la crisis financiera de 2008, los desastres naturales como el huracán Katrina, el terror doméstico. eventos como Columbine y el 11 de septiembre, y el aumento excepcional de la deuda nacional. Parece que estos eventos y otros han convertido a los millennials en adultos ágiles y flexibles que quieren estar listos para lo desconocido. Al evitar una hipoteca y / o comprar una pequeña casa sobre ruedas, parecería que a medida que se desarrollen las próximas décadas, los millennials podrán adaptarse rápidamente a los cambios de trabajo, la política cambiante y, con suerte, encontrar su "sueño americano".

Conseguir y construir una furgoneta

Puede optar por comprar un vehículo usado ya convertido. Esta opción puede ahorrar cientos de horas de construcción y también puede ahorrar dinero. Las opciones para encontrar una camioneta usada incluyen Craigslist, eBay o sitios como Sprinter-Forum.

Alternativamente, puede comprar una camioneta que aún no se ha convertido y completar la construcción usted mismo o con asistencia profesional. Los modelos populares incluyen Sprinters, Dodge ProMasters, Chevy Astros, Vanagons y otros.

Una publicación de seguimiento se centrará en el proceso de conversión de la furgoneta, ya que actualmente lo estoy haciendo yo mismo.

Higiene

Para evitar el estereotipo mencionado anteriormente, la higiene es un factor importante de la vida de la furgoneta. Por supuesto, puede ser un saco de basura y ducharse varias veces al mes, pero no tiene por qué ser así. Muchos habitantes de las furgonetas pueden mantener un nivel de limpieza similar al de vivir en una casa. Así es cómo:

  • Duchas: no es tan difícil como crees. En las ciudades, los habitantes de las furgonetas pueden optar por asistir a un gimnasio de escalada (o centro de entrenamiento) que ofrece duchas. También pueden organizar el acceso a la ducha de un amigo. Cuando esté fuera de la red, puede: 1) usar duchas en campamentos, 2) en muchos destinos de escalada, una empresa local ofrecerá duchas, 3) tomar una ducha solar, 4) obtener una de estas, o, 5) ducharse en un río o lago
  • Ordenamiento: es importante tener un horario para la lavandería y la limpieza. Reservando un tiempo cada semana para las tareas mantendrá su espacio limpio. Después de todo, ¡solo tienes una habitación para cuidar!
  • Ir al baño: a muycomún preocupación por aquellos que no viven en una camioneta. Hay opciones: 1) usar los baños públicos tanto como sea posible, 2) crear (o comprar) un baño portátil cuando no haya una opción pública disponible, 3) responsablemente (siga estas pautas) vaya en la naturaleza.

Ahora puede que te preguntes

La elección de vivir en una camioneta es personal, y cada uno tiene su propio atractivo. He esbozado las razones más populares, entendiendo que no todas serán aplicables a su escenario único.

1. Para ahorrar dinero

Evite las mejoras atractivas (generalmente innecesarias), y vivir en una camioneta es muy económico.

Priceonomics investigó un poco las finanzas de vivir en una camioneta, explicando: "Si compró una autocaravana usada de la década de 1980, es poco probable que pierda mucho más valor bajo su vigilancia. Si lo arreglas, incluso puede haber apreciado su valor cuando buscas venderlo. Si lo revende en cualquier lugar cerca de lo que pagó, alcanza el punto de equilibrio en solo un par de meses. Si encontraste una buena oferta en una furgoneta, llegarías incluso antes ".

Personalmente, vivía en San Luis Obispo, California antes de la vida de furgoneta. A $ 650 por mes, vivía a la mitad un garaje, no mucho más grande que 100 pies cuadrados (es mucho peor en el Área de la Bahía). Acumulando pagos de préstamos estudiantiles además de $ 650 por mes para vivir en un garaje sin propiedad , Me preguntaba si pagar el alquiler mensual era la mejor opción.

Si compra una camioneta sin terminar, un gasto significativo es por adelantado en el proceso de construcción. Las renovaciones pueden costar entre $ 1500- $ 3000 (electricidad, ventilador, solar, pisos, aislamiento, etc.) y los costos variarán dependiendo de la cantidad de trabajo que se necesita para completar profesionalmente.

Pero la inversión inicial vale la pena al renunciar al pago del alquiler y, de nuevo, tendrás propiedad—Algo que podrías darle la vuelta y vender cuando sea el momento adecuado.

Los ahorros pueden destinarse al pago de la deuda estudiantil, equipo de pared grande, un IRA, viajes, lo que sea.

2. Por más libertad

Muchos habitantes de furgonetas eligen vivir en una furgoneta debido a la libertad que les proporciona. Si está financiando la vida de la furgoneta de una manera que le permita viajar, encontrará que la experiencia es muy liberadora. No estará atado a una hipoteca o facturas de servicios públicos y puede tener un número ilimitado de lugares para sentirse como en casa.

3. Crecimiento personal

Si planeas vivir en una camioneta por el resto de tu vida, eso es una cosa. Pero para la mayoría de nosotros, no es un compromiso a largo plazo. Pasar 1-2 años en una camioneta puede ser una experiencia de aprendizaje increíble:

  • El proceso de construcción proporciona un curso intensivo en construcción, energía solar y diseño.
  • Tendrás mucho tiempo para mirar hacia adentro y descubrir cómo mantenerte contento. Y cada lugar al que vaya es un nuevo comienzo, le enseña a familiarizarse con nuevos entornos y hacer nuevos amigos rápidamente.
  • En movimiento, estarás expuesto a muchas diferencias culturales. Arkansas seguramente no es como California, y es valioso experimentar las muchas cosmovisiones.

Oportunidades en UNB

Nuestros programas de aprendizaje experimental ofrecen grados interdisciplinarios que aprovechan la creatividad, el espíritu empresarial y la innovación social. Aquí hay algunas razones por las que somos una universidad Millennial Dream.

Colegio renacentista

El liderazgo es clave en Renaissance College. El tamaño reducido de las clases, el aprendizaje basado en la discusión y las relaciones de tutoría con el profesorado combinado con estudios de liderazgo ayudan a los estudiantes a fomentar un fuerte desarrollo académico.

Renaissance College es el hogar del primer título acelerado de Canadá en liderazgo interdisciplinario, ayudando a los estudiantes a obtener el conocimiento, las habilidades y las habilidades que necesitan para carreras en una amplia variedad de campos. La oportunidad de aprender se pone en manos de los estudiantes a través de pasantías internacionales, proyectos de organización comunitaria y otros proyectos de aprendizaje experimental para que tengan un impacto real y profundo durante su licenciatura.

Diploma en Gestión Tecnológica y Emprendimiento

El Diploma en Gestión de la Tecnología y Emprendimiento le dará habilidades esenciales en tres áreas principales: gestión empresarial, emprendimiento y educación financiera.

De lo que realmente se trata es de brindarle el conjunto de habilidades para ayudarlo a tener éxito, sin importar el camino que pueda seguir: pensamiento crítico, creatividad, colaboración y comunicación. Estas son las habilidades que los empleadores buscan y las habilidades que lo ayudarán a abrir su propio camino en la vida.

Los estudiantes reciben aprendizaje práctico al trabajar con líderes en el campo, como profesionales técnicos con experiencia gerencial y empresarial que han pasado por todo esto.

Ya sabe que la tecnología gobierna el mundo, ahora es el momento de que usted gobierne el mundo de la tecnología.

Programa activador

Haga realidad sus ideas de negocios con el programa Activador de UNB. Al trabajar con una empresa de nueva creación, obtendrás una valiosa experiencia en el mundo real y las habilidades que necesitas para iniciar tu carrera.

A través de la facultad de administración de empresas, los cursos enseñan a los estudiantes cómo hacer investigación de mercado, formar un plan de negocios, analizar las finanzas empresariales y luego presentar sus ideas. El programa Activador ayuda a los estudiantes de UNB a lanzar nuevas empresas cada año.

Centro Pond-Deshpande

El Centro Pond-Deshpande (PDC) es el puente para avanzar en la innovación y el espíritu empresarial en New Brunswick. Su función es facilitar la colaboración entre empresarios, empresas emergentes y aspirantes, estudiantes, profesores y ex alumnos.

El PDC crea oportunidades de aprendizaje y tutoría para los aspirantes a innovadores a fin de proporcionarles una base en el emprendimiento social, darles la oportunidad de obtener experiencia práctica y explorar sus posibilidades de éxito. También sirven como un recurso para que nuevos emprendedores ayuden a traducir sus ideas en empresas, productos o servicios.

Sobre UNB

UNB El campus de Fredericton, ubicado en la capital de Nuevo Brunswick, se estableció en 1785, su campus de Saint John, ubicado en la ciudad más grande de Nuevo Brunswick, se estableció en 1964.

UNB es una de las universidades públicas más antiguas de América del Norte y la universidad de lengua inglesa más antigua de Canadá.

Estudiantes internacionales de UNB tienen su origen en más de 100 países y contribuyen al tejido cultural de nuestras comunidades de acogida y de toda la provincia.

Más sobre la furgoneta

"Vanny Devito" es un Ford Transit Connect 2010 que compré en mayo de 2016. Es una furgoneta increíble, autosuficiente y pequeña que es mi conductor diario y mi hogar. Es mucho más pequeño de lo que piensas, es básicamente del tamaño de un sedán estándar, solo que más alto.

Vanny cabe en un lugar de estacionamiento compacto y obtiene un excelente rendimiento de combustible (25 mpg). Conducir Vanny se siente como cualquier otro automóvil, no se siente como si estuviera manejando una camioneta enorme como otros podrían experimentar con camionetas más grandes.

Conversión Van

Mi conversión de furgoneta fue una mezcla de proyectos de bricolaje, así como una conversión profesional. El costo total de mi conversión fue de menos de $ 5,000. ¡Afortunadamente, hay MUCHA información sobre las conversiones de furgonetas de bricolaje!

Me tomó un tiempo encontrar un lugar que cobrara un precio razonable para ayudar con mi conversión. Algunas compañías de conversión requieren un mínimo de $ 10,000-30,000.

Si tuviera que gastar tanto dinero, no habría podido llevar a cabo este proyecto. Me estaba frustrando tanto que en serio solo consideré tirar un saco de dormir en la espalda y llamarlo un día.

Afortunadamente en el último minuto, pude encontrar una tienda local que hizo la mayor conversión por menos de $ 4,000.

Lea más sobre mi conversión aquí.

Dificultades inesperadas

Vivir en una camioneta pequeña no es conveniente y puede ser difícil a veces. Ha habido un puñado de días cuando maldije la decisión de hacer esto. Pero por cada mal día, ha habido 100 días maravillosos. Los días malos en su mayoría giran en torno a enfermarse inesperadamente.

La verdad es que cuando estás realmente enfermo solo necesitas un baño real. ¡Mi inodoro portátil o un baño público simplemente no lo van a cortar en estos días! Para esas malas noches, opté por encontrar una habitación de hotel para la noche, y valió la pena cada dólar.

Otro gran desafío con Vanlife fue el invierno, un invierno de Alaska para ser más específico. Había viajado a Alaska para una asignación de trabajo temporal y debido a eventos de la vida, terminé necesitando quedarme durante el invierno.

Desafortunadamente, la camioneta no está equipada para manejar temperaturas bajo cero y bajo cero. Terminé necesitando alquilar una habitación para los meses de invierno. Afortunadamente, un amigo me ayudó y me dio una oferta realmente encantadora en alquiler. ¡Otro problema con el invierno fue la nieve!

Alaska realmente no arado tan rápido y quedarse atascado en la nieve fue algo normal y extremadamente molesto. El invierno de Alaska y Vanny no se llevaban muy bien.

Obtenga más información sobre mis Vanlife Fails aquí.

¿Realmente estoy ahorrando dinero?

¡La respuesta corta es sí!

Vivir pequeño viene con una cierta disminución automática en los gastos. Como se mencionó anteriormente, anteriormente tuve que establecer viviendas amuebladas a corto plazo para el trabajo que podrían costar entre $ 1,600- $ 2,800 por mes.

Además del alto costo, también existe un riesgo con la vivienda a corto plazo.

Tendría que firmar un contrato de arrendamiento por al menos 3 meses en la mayoría de los casos. Soy un trabajador por contrato, por lo tanto, básicamente cubro una necesidad a corto plazo por cualquier razón. Si el centro contrató a un terapeuta ocupacional permanente o si la carga de trabajo del paciente disminuyó, mi contrato podría quedar interrumpido.

Si no puedo encontrar otro contrato en el área, aún sería responsable de pagar 3 meses de alquiler sin importar qué. Esto puede ser muy frustrante y puede ser increíblemente costoso.

Ahora, normalmente me quedo en los campamentos. Las tarifas mensuales de los campamentos suelen ser razonables y permiten pagos mensuales. I don’t require any hookups so I can usually get an even lower rate. I have also posted ads on craigslist and parked on people's properties for monthly fees as well.

My “rent” while on assignment in the past year has ranged from $200/mo to $450/mo. Thus this is over $1,000 savings in rent per month! Vanny gets much better gas mileage than my prior car, so that's an automatic $50-100 a month as well.

When traveling in-between assignments or exploring on my days off I can almost always boondock (camp for free), which saves me tons of money as well. I recently spent three weeks driving from Alaska to Colorado, I saved hundreds of dollars by not needing to stay in hotels!

4. To cut back

In a 1962 atlántico essay, Edward T. Chase made the argument that, “… we in the United States are evolving beyond what J.K. Galbraith calls the ‘consumption society’—one that has mastered the problems of production—and are approaching a new order of society, the society of self-realization.”

Hmm, how’d that pan out?

As the following TED Talk explains, Americans now have 3x the amount of home space we did 50 years ago. Despite this extra space, personal self-storage is a $22b/year industry—our extra space can’t keep up with our spending.

A van provides constraint, you can only allow the best inside, and all else must be pushed aside. And the benefits? Less debt, a lower environmental impact, and maybe even more happiness.

5. It’s a challenge

Let’s be clear: living in a van isn’t all beauty and bliss. Don’t be fooled by the thousands of perfectly-captured #vanlife shots on Instagram.

It can be hard and many van dwellers get burnt out. Challenges include finding a spot to park, loneliness, and the lack of stability that can come with being on the move. But, as most rock climbers can agree: the greatest growth often comes from the biggest challenges. Van life is a risk, it’s a challenge and adventure that will push you in exciting ways.

The not so obvious ways that Vanlife saves me money

There are more subtle ways I am saving money by living tiny. The days of wandering around Marshalls or Target and just filling a basket are over. Whenever I buy something, I seriously consider it.

The first question is: Do I NEED this?

The next is where am I going to put this? Space is minimal in Vanny so I really need to think about something before I purchase. I have 5 work outfits that I rotate and then about 3 pairs of pants and 8-10 shirts. I can’t remember the last time I bought anything that wasn’t food, gas, or toiletries.

How much debt have I paid off?

After college, I acquired over $160,000 in student loan debt. To add to that after a few years of working, I went a little overboard when I was able to get a credit card. I somehow racked up about $12,000 in addition to my nearly $160,000 of student loan debt.

I am currently using the debt snowball technique to attack my debt and it's extremely motivating to me.

Since I started Vanlife I have paid off approximately $20,000 in student debt. When I first started, I didn’t have a set plan and would literally look at my bank account at the end of the month and pick a random number and throw it at the debt (not very motivating).

I didn't start the specific plan of the debt snowball until March 2017, so I will now have more detailed records and motivation to pay off all my debt!

Should you live in a van?

For most, the answer is probably not.

I started my blog Tiny Van Big Living to document my travels and contribute to a community that I feel is very welcoming and awesome! The point of me writing about Vanlife is not to suggest everyone live in a van.

I have three main messages, collect experiences not things, you can live any life you choose, and even an overwhelming amount of student loan debt can be conquered.

I want to inspire others to reach their life and financial goals, whatever they might be! When I started my repayment plan in 2013, I thought this would be a part of my life until way into my 50's. Now from some education and inspiring stories from others, I have a plan to pay it off in 3.5-4 years, and that is incredibly motivating.

If you could take away anything from my story I hope it's that you NEED to be prepared for the future and being financially responsible will increase your quality of life significantly.

¡Compartir es demostrar interés!

About Millennial Money Man

Bobby Hoyt is a former band director who paid off $40,000 of student loan debt in 18 months on his teaching salary and then left his job to run Millennial Money Man full-time. He helps other Millennials earn more through side hustles, save more through budgeting tools and apps, and pay off debt. He is a personal finance expert who has been seen on Forbes, Reuters, MarketWatch, CNBC, International Business Times, Business Insider, US News, Yahoo Finance, and many other personal finance and entrepreneurship media outlets.